【海外の反応】「エキサイティング」メルセデスがラッセル加入を発表！ハミルトン時代の終わりの始まりか！

これは嬉しいニュース。メルセデスが来年のルール変更に対応できなければ、それは彼の運命を左右することになるだろうが、ラッセルはビッグシートでのチャンスにふさわしい。彼は昨年から準備はできていたのに、今回の移籍は1年遅かった。

彼はハミルトンをさらに高みへと押し上げるだろうし、ルイスは少なくとも来年は彼に差をつけ、批判する人たちが間違っていることを証明するだろう。しかし、とても僅差であることは間違いないし、彼はナンバー2になるために来るのではない。

これは当然のこと。

難しいシートになると思うが、ラッセルがその役目を果たしてくれると信じている。

ジョージおめでとう。来年はメルセデスでのボッタスの「史上最高のチームメイト」というハーモニーとは対照的なものになるはずだ。

レギュレーションが大きく変わることで、2人とも基本的にはクリーンシートからのスタートとなる。オペレーション面では、ジョージは少し遅れているかもしれないが、彼の仕事ぶりを聞いていると、すぐに追いつけるだろう。

もう来年が楽しみ。

良いニュースだ。トップチームでのチャンスを得るにふさわしい。2018年のF2タイトルを獲得した後、私は彼をノリスよりも高く評価している。

ハミルトン時代の終わりの始まりかもしれない。

しかし、2022年にはチームの序列が変わっているかもしれない。

素晴らしい。彼がハミルトンとどう戦うのか、とても楽しみだ。彼が驚くような結果を出してくれることを願っている。

彼の幸運を祈る。彼はライオンの巣穴に行くので、少なくとも彼がボッタスではなくロズベルグであることを期待したい。

これが面白いのは、ラッセルがボッタスの代役になるわけではないということだと思う。長期的にはハミルトンの代役であり、このダイナミックな動きは見るのに非常に魅力的なものになるだろう。

イギリス人が2人もいるメルセデスチーム、来シーズンのシルバーストーンはファンにとって少し特別なものになるだろう。

ルイスはこの状況に満足していないのではないかと思う。

もしメルセデスとレッドブルが速いマシンを持ち、フェラーリとマクラーレンもうまく行ったとしたら、2010年の状況が再び手に入るかもしれない。(来年、リカルドとペレスが改善されれば)

トップ4チームに8人の優秀なドライバーがいることになる。

ラッセルはシーズン序盤に非常に力強いレースをして、チームに自分がセカンドドライバーとして存在しているのではないことを知らしめる必要があるだろう。レッドブルで初レースでのマックスや、2019年のバーレーンでのルクレールのように。

ラッセルは土曜日にルイスに挑戦するが、日曜日には姿を消してしまう、というのは何も変わらない。

ボッタスのように。

最も可能性の高いシナリオ

2007年 アロンソ／ルイス ＝ キミ WDC
2022年 ラッセル／ルイス ＝ フェルスタッペン WDC

エキサイティング。ルクレールがフェラーリに加入して以来、最もエキサイティングなドライバーの動き。

このニュースは誰にとっても驚くべきことではないが、公式に発表された今、私たちは本当に一つの時代の終わりを見ているような気がしている。

メルセデスは将来を見据えてこの決断を下したが、これは正しいことだ。ラッセルはルイスの新しいチームメイトではなく、事実上、ルイスの長期的な後継者である（少なくとも理論上は）。これは、ハミルトン/アロンソ/ライコネンなどの時代を十分に楽しんできた私のような人間にとっては気の重い話だが、同時に将来がどうなるのかという真の興奮も感じさせる。マクラーレンにはノリス、レッドブルにはフェルスタッペン、フェラーリにはルクレール、そしてメルセデスにはラッセルがいる。F1物語の新たなエキサイティングな章のために、すべてが見事に準備されている。

おめでとう、ラッセル、当然のことだ。F1の下位カテゴリーや劣悪なマシンでのパフォーマンスを見ると、近年のルクレール、マックス、ハミルトン、セブ、アロンソのように彼は本物のように思える。しかし、私が最も感銘を受けたのは、彼のリーダーシップの資質とその成熟度だ。彼はスポーツ面と非スポーツ面の両方をよく理解していて、人との付き合い方も上手だと思う。彼はメルセデスでとてもうまくやっていけるだろう。私は今、2022年に向けてメルセデスが良い車を用意してくれることを願っている...。