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海外「イエス!」角田裕毅はミック・シューマッハより優れているのか?【海外の反応】

photo credit:scuderiaalphatauri.com

今シーズン、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅(20歳)、ハースのミック・シューマッハ(21歳・ドイツ)とニキータ・マゼピン(21歳・ロシア)の3人のドライバーがF1デビューします。

ミック・シューマッハは、F1で7度のドライバーズタイトルを獲得したミハエル・シューマッハの息子ということで注目を集め、過度のプレッシャーを受け続けてきましたが、ついにF1の舞台まで上がって来ました。

昨年、F2で角田とシューマッハはタイトル争いをし、シューマッハが1位、角田が3位という結果に終わりましたが、角田はシューマッハよりも優れているのかどうか、海外の掲示板で話題になっていたので、紹介します。(長文が多いです)


海外の反応

引用元:reddit.com

Formula2:2020年シーズン・ハイライト動画

アロンソのファン@海外 +310

F2を見たことがあれば、答えは簡単で「イエス」。

ミックは出足が遅い傾向があるが、経験を積むことで速くなる。 ルーキーシーズンの角田は、ペースとタイヤ管理も良くなっていた。
ミックと角田がルーキーとしてチャンピオンシップに参戦した場合、スタートから良いパフォーマンスを発揮する角田に賭けるだろう。

マクラーレンのファン@海外 +134
ユウキは異なるフォーミュラに移籍しても速さがあり、彼をエキサイティングにさせる。それに、彼は最初からまともな車に乗せてもらっている。
チャーリーのファン@海外 +5
確かに角田の方が速いと予想されるが、重要なのはある程度のポテンシャルに達した時のパフォーマンスであり、それぞれの最大値がどこにあるのかは誰にも分からない。
チャーリーのファン@海外 +55

昨年のF2では、角田はフィーチャーレースだけでトップスコアを獲得したドライバーだった。

シューマッハは同じ基準で2位/3位だった(予選ポイントをカウントするかどうかによる)。

補足:2020年のF2は、金曜日にフリー走行と予選、土曜日にレース1(予選順位でスタートするフィーチャーレース)、日曜日にレース2(レース1の1~8位の順番をリバースしてスタートするスプリントレース)が行われました。
プロストのファン@海外 +20

ミックが経験を積めば上達するという考えは、彼特有のものではないということだ。ジュニアシリーズのドライバーは皆、シリーズの中で年々向上していくことを期待されているはずで、時にはかなり大きく向上することもある。

本当の特別な才能は、ルーキーや貧弱なチームでステップアップして良いパフォーマンスを発揮したときに見られることがほとんどだ。
角田はF2とF3でその両方をやっているし、シューマッハはキャリアの中で印象的なルーキーシーズンをほとんど経験していないし、ずっとプレマでドライブしてきた。

名無しさん@海外 +57
F2を見た後は簡単に「イエス」。ミックより何マイルも先にいる。ミックはオコンのようにスピードを上げるのに時間を要する傾向がある。
F1のファン@海外 +31
ミックはすばらしいが、角田はタイヤマネジメントの面で少しだけ上を行っていた。最後の数ラップでの彼の生き生きとした走りは、壮観なレーススキルだった。
名無しさん@海外 +178

角田は驚くほどの天性のスピードを持っている。

私はシューマッハよりも彼に興奮している。一貫した信頼性のあるルーキーには興奮しない。純粋なスピードは、ドライバーが持っているか持っていないかのどちらかだ。

シューマッハが遅いとは思わないし、彼にはすばらしいレーススキルを持っているが、彼が偉大なドライバーになるための魔法のようなスピードの閃きは見当たらない。

アロンソのファン@海外 +92
ミックは地獄のように過大評価されている。彼は明らかに悪くはないけど、誰もが彼に期待しすぎている。
名無しさん@海外 +77

彼自身の責任ではないにもかかわらず。

彼の唯一の欠点は、史上最も成功したF1ドライバーの名前を共有していることだ。あなたが言うように彼は悪くないが、彼に寄せられた期待は大きい。彼の行く末を見届けよう。

photo credit:@HaasF1Team

名無しさん@海外 +10

この時点で彼らのキャリアがどのように進んでいくのかを予測するのは本当に難しい。シューマッハはスマートで落ち着いていて、チャンピオンシップに集中していて、自分の能力に自信を持っているように見えた。角田には印象的な純粋な才能があった。

今、ユウキの方が良いマシンがあり、おそらくミックを上回るだろう。しかし、ミックには遺産があり、通常必要とされる1年間の学習期間が完璧に準備されている。

ミックの方が精神的には楽だろう。財政的にリスクのあるチームなので、期待は少ない。ユウキは今、偉大な地位への最短の道を持っているが、どちらの場合も、彼らの運命は完全にドライバーの手に委ねられているわけではない。

ミハエル・シューマッハのファン@海外 +17
ミックにとって最大のリスクは、マゼピンに負けてしまうことだ。
彼がレースシリーズの1年目が遅いパターンを維持している場合、マゼピンを打ち負かすのは難しいと思う。
ウィリアムズのファン@海外 +5

2人は異なる分野で強みがある。昨年のロシアでの対戦を見ていると、それぞれの強さが違うからこその醍醐味があった。

角田は絶対的に純粋な速さを持っている。昨年のF2での予選記録はまさにその通りで、無理をしないアグレッシブさがすばらしい。

シューマッハはもっと計算高く、先ほどのロシアでのレースでは、ユウキのスイッチバックでの見事なオーバーテイクを見せてくれた。純粋な速さとは比べ物にならないが、彼が持っているものは、周回を重ねるごとに安定したペースを維持できることと、優れたレースクラフトとレースマネジメントだ。

全体的には2人とも非常にエキサイティングなルーキーだが、ミックには人を驚かせるようなパフォーマンスを発揮できるマシンがないのが残念だ。

F1のファン@海外 +11
ミックも好きだけど、ユウキの方がもっと好き。
F1のファン@海外 +15
(F2での角田が)ルーキーでヨーロッパでの2年目ということを考えれば、簡単に「イエス」と言えるだろう。ユウキは中団のダークホースになりそうだ。
アルファタウリのファン@海外 +2

今シーズン角田を見るのが楽しみだ。去年のF2を全部見たけど、彼は不運だった。彼は本当にタイトルを取れたかもしれない。(誰もが不運に見舞われたけど)

また、彼は無線トラブルがなければオーストリアで勝てたし、雨の中でのパフォーマンスもすばらしい!

F1のファンA@海外 +5
ホットテイク。ユウキはガスリーを倒してレッドブルに移籍。ホーナーとマルコは、ユウキを最年少のワールドチャンピオンにするつもりだ。
ラッセルのファン@海外 +2
これは不可能ではないが、2021年シーズン後にフェルスタッペンがメルセデスに移籍すること、レッドブルが新しいレギュレーションに完璧に上手く対応すること、そして角田の運の良さが必要になるだろう。
F1のファンA@海外 +4
なぜマックスが去る必要があるんだ?ホットテイクは、彼がマックスを打ち負かすことだ。
アルファタウリのファン@海外 +2
これは夢です。このようなことを想像するのは、あなただけではないでしょう。彼にはフェルスタッペン以上の才能があると信じている。時が経てば分かることだ。頑張れユウキ!

管理人ひとこと

F2のベルギーのレース1でちょうど今年デビューする3人が表彰台に上がりましたが、このときのミックの立ち振る舞いがすばらしく(※)、個人的に好感度が急上昇したミックにもF1で頑張って欲しいです。

※ペナルティで1位から2位に落ちたマゼピンが表彰台で不貞腐れた態度を取り、角田の優勝を素直に祝えない状況になる中、空気を読んだミックが両者をリードして角田を祝福し、さっさと帰ろうとするマゼピンを引き留めて間に入って記念撮影をするなど、人間性ができためちゃくちゃ良い人でした。


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