【海外の反応】「相性が良い」アルファタウリ、2022年も角田裕毅とガスリーのラインアップ継続を発表！

角田のことを心配していたので、残ってくれて嬉しい。

ユウキの残留が決定して良かった！

アルファタウリはピエールのようなドライバーに恵まれているし、ユウキを降ろさなかったことにも感謝している。

特に驚きはないが、ユウキは来年、本当に見せなければならないものがある。

ガスリーはおそらく来年、アルファタウリがもう少し競争力を高めることができるかどうかを見極めてから、決断するだろう。いずれにしても今年の彼には多くの選択肢はない。

1、2年後にはマクラーレン、レッドブル、メルセデスのシートが空き、他のチームも競争力の面で差が縮まるかもしれない。

アルファタウリは今年、角田を鍛えるために多くの投資をしたのに1シーズンで降ろすのは馬鹿げているだろう。彼はチームに溶け込んでおり、なぜ人々が彼の残留を疑問視するのか分からない。彼には可能性があり、彼らはそれを引き出したいのだ。

来年はユウキにとって真のテストになるだろうし、彼のパフォーマンスがこのレベルのままであれば、間違いなく彼は降ろされるだろう。レッドブルアカデミーにはユウキの後任としていくつかの選択肢がある。

ルーキーに十分な時間を与えていないと批判されたマルコは、角田に2年の期間を与え、誰もが納得しなかった。来年の車は大きく異なるので、何が変わるか誰にも分からない。

実はユウキの継続を見て、少し驚いた。正直なところ、彼を残す理由が見当たらない。

予想通り。半年前、ピエールが来年シートを確保できないのではないかと心配していたのが馬鹿らしくなった (笑)

アルファタウリがより多くのリソースを得て、新しいレギュレーションを正しく理解し、競争力を維持してくれることを期待している

悲しみのビップス...角田はもう1年やるべきだと思うので、正しい判断だ。

来年、ユウキが改善されたら、レッドブルジュニアたちにとっては厳しい年になる。

ショックはない。ビップス、ローソン、ハウガーは2023年にアルファタウリのシートを奪うためにプレッシャーをかけてくることは間違いないだろう、それは見ていて楽しいはず。

この件に関しては疑いの余地はなかった。F1に慣れるための十分な時間を与えずに、デビューシーズンにルーキーを降ろすのは意味がない。ただ、2018年のバンドーンとアロンソのように、明らかに好調なピエールとペアを組むことで、ユウキがひどく見えるのは残念なことだ。

どちらかといえば、ユウキがヨーロッパやF1全般での経験が浅いにもかかわらず、ピエールに匹敵するのであれば、むしろピエールの方がもっと悪く見えることになる。

これの良いところは、ユウキがピエールからクルマの能力を最大限に引き出すことについて学ぶことを望んでいることだ。二人はうまくやっているようだ。

ユウキのためにも彼がパフォーマンスを発揮してくれることを願っている。さもなければ、23年には彼はいないだろう。23年はアルファタウリのシートがとてもホットになる。

角田が残っても問題ない。彼とガスリーは相性が良さそうだ。

テストが限られていることや、他の（経験豊富な）ドライバーが新しいチームで苦戦していることを考えると、ユウキにもう1年与えて、もし来年も結果が改善されなければ、ローソンやビップスと交代させるのが妥当だと思う。

今年の角田には失望したが、シーズン終了までに自分の足元を固めて2022年につなげて欲しいと思う。彼がジュニアフォーミュラのランクからどれだけ早く昇格してきたかを考えると、今回のように調整にひどく苦労するのは初めてのことだと思う。彼ならきっと解決してくれると信じている。